
Material: Acero estructural automotriz de alta resistencia (por ejemplo, serie QStE / serie SPFH y otros grados de acero de alta resistencia), que proporciona las características de resistencia y resistencia a la fatiga requeridas para los componentes del chasis.
Tecnología:Fabricado mediante estampado continuo en frío mediante embutición, punzonado y calibración de múltiples pasadas, lo que garantiza la precisión dimensional y la estabilidad de la geometría de la pieza.
Material:Acero estructural automotriz de alta resistencia (por ejemplo, serie QStE / serie SPFH y otros grados de acero de alta resistencia), que proporciona las características de resistencia y resistencia a la fatiga requeridas para los componentes del chasis.
1. El diseño cumple con los requisitos de capacidad de carga y rigidez torsional del chasis. La alta precisión en la ubicación de los orificios clave garantiza una alineación confiable durante el montaje.
2. La superficie está tratada con un revestimiento anticorrosión (catoforesis / galvanizado galvánico), que aumenta la resistencia a la corrosión y garantiza la confiabilidad en condiciones difíciles de la carretera.
3. Alta estabilidad dimensional en la producción en masa, capacidad de automatizar el proceso a costos controlados.
Sistema de suspensión para turismos. Se utiliza para conectar y reforzar brazos de suspensión, subchasis y otros elementos, aumentando la rigidez del chasis y controlando la estabilidad.