
El troquel de estampación en caliente para la viga de refuerzo lateral trasera del piso trasero es el equipo tecnológico clave necesario para la producción de piezas del piso trasero de automóviles estampadas en caliente.
El troquel de estampación en caliente para la viga de refuerzo lateral trasera del piso trasero es el equipo tecnológico clave necesario para la producción de piezas del piso trasero de automóviles estampadas en caliente. La producción del troquel se lleva a cabo de acuerdo con los requisitos de la fabricación de precisión: como material de partida se utiliza acero para troquel de alta aleación, que pasa por las etapas de desbaste, tratamiento térmico, acabado y tratamiento superficial. Los principales pasos de producción incluyen el mecanizado de las superficies de formación, el diseño del sistema de canales de refrigeración, el lapeado y montaje de la matriz, así como la prueba de estampado y validación. La matriz terminada presenta alta precisión, larga vida útil y enfriamiento uniforme, y se aplica ampliamente a la producción de vigas de refuerzo del piso trasero de la parte trasera estampadas en caliente, lo que garantiza la estabilidad de la producción en masa de piezas estampadas en caliente.
1. Alta eficiencia de enfriamiento: el sistema incorporado de canales de enfriamiento distribuidos uniformemente asegura un campo de temperatura uniforme durante el proceso de endurecimiento de la pieza, lo que garantiza la estabilidad de la estructura y las propiedades del material.
2. Conformado de alta precisión: el uso de tecnologías de procesamiento de alta precisión garantiza que las superficies de perfiles complejas cumplan con las tolerancias de diseño.
3. Larga vida útil: el material del troquel se somete a un tratamiento térmico especial y a un endurecimiento superficial, lo que le permite soportar cargas operativas a largo plazo bajo altas temperaturas y presiones.
4. Amplia adaptabilidad: El diseño del sistema de extracción de piezas y de los elementos de expulsión se optimiza teniendo en cuenta el complejo contorno de la viga de refuerzo del piso trasero, lo que puede reducir el porcentaje de defectos durante el moldeo.